近年来，山东省济宁市经过积极探索，在全省率先实现了“县县通城际公交”，实现了市、县、乡、村公交网络全覆盖，实现了全域城乡公交一体化，人民出行更加便捷，极大助力了人民的美好生活，赢得了群众的由衷赞誉。

　　现在，在济宁市的县城里，很多“上班族”习惯了坐公交车上班；在山村里，以前很少出门的大娘，现在隔几天便坐车到城里赶集；每到周末，城里工作的年轻人带着大包小包，从城里坐公交车回村探望父母的多了。这些变化，正在济宁市城乡悄悄发生着。

　　政策给力助推公交提速前行

　　早在2007年，济宁市政府就出台了《关于推进全市城乡公交一体化的实施意见》；2008年初，济宁市交通运输局调专职人员对拟改造公交线路进行实地考察，以市政府名义印发了《济宁市区城乡公交一体化实施方案》；2014年，印发《济宁市区公共交通优先发展三年行动计划（2014—2016年）》。

　　自2015年开始，济宁连续4年将“公共交通”纳入“为民办好实事”，先后出台一系列公交优先发展政策，确定了优先发展公共交通的战略，每年市县两级财政补贴突破亿元，各级政府在公共交通管理规章、规划建设和管理服务等方面也制定了配套政策和措施，建立了科学的补贴、补偿机制，使公交发展形成了良性循环的机制，财政、城建、公安等部门也鼎力支持公交事业发展。

　　“城区公交”奏响运河之都新韵

　　为适应主城区公交事业发展的需要，济宁在主城区建设了占地10000平方米的公交停车场、保养场；规划建设了4处公交停车场、洗车场，规划用地260余亩，使城区公交的土地拥有量和停车场建设规模跨入了全省先进行列。为加快道路畅通工程建设，提高城市公交车辆的运行速度和准点率，济宁在金宇路、火炬路、吴泰闸路、太白路等道路设立了公交专用车道，市民出行坐公交更加快捷、方便。

　　同时，济宁加快城区公交车辆更新步伐，通过公开招标方式采购新型、环保大容量公交车，仅2011年至2015年，济宁市政府就为城区公交发展投入财政资金4.3亿元。实施IC卡乘车系统，实行65岁以上老年人免费乘公交，提高了城市文明程度，吸引了更多市民乘坐公交车出行。

　　“城际公交”拉动城市集群空间跨越

　　济宁按照济兖邹曲嘉都市区融合发展的总体部署，成立了济宁城际公交客运有限公司，2013年6月26日，开通了济宁主城区至兖州、曲阜、邹城、嘉祥城区的7条城际公交线路；同年9月30日，开通了兖州、曲阜、邹城三地间的3条公交线路。2014年元旦正式开通了济宁至曲阜高铁站快速公交（B1线）；2014年12月26日，开通了济宁至鱼台、金乡、汶上城区3条城际公交线路。2017年12月26日，又开通了济宁至泗水、微山（两城）、梁山的城际公交。至此，济宁全市公开通了18条城际公交线路。在全省率先实现“县县通城际公交”。从2013年至今，5年内济宁市累计完成投资6.6亿元，合计投放公交车484辆，运营总里程820公里，日均客流量达6万人次，年服务群众出行2200万人次。

　　在济宁，城际公交目前有优惠卡、敬老卡和爱心卡、优抚卡四种，实行便民、惠民政策。优惠卡按90%收费，65岁以上老年人免费乘车，60—64岁老人半价乘车。城际公交让利于民，其中兖州至曲阜票价2元，济宁至兖州、嘉祥、邹城至兖州、曲阜3元，济宁至邹城、曲阜、曲阜高铁、鱼台、金乡、汶上4元，济宁至微山两城5元，济宁至泗水、梁山6元，济宁至梁山10元，每年可为人民群众节省出行支出7亿余元，极大方便了济宁各县市区的沟通交流。

　　“城乡公交”推动公共服务均等化

　　济宁各县（市）认真落实公交优先发展战略，制定实施方案，完善政策措施，积极推进县域城乡公交一体化工作，全市乡镇公交通达率100%，具有条件的建制村公交覆盖率100%。

　　近年来，济宁交运集团在实现自身发展的同时，积极投身城乡公交事业，按照国家和地方政府公共交通优先发展战略，大力实施公交客运转型发展，在9县市区共投放公交车2902辆，其中纯电动公交车2633辆，运营线路278条，线路总里程7325公里。其中，曲阜市、金乡县被省财政厅、交通运输厅列为全省城乡公交一体化示范县。

　　在工作中，济宁城乡公交一体化全面推进，相比之前的“村村通”客车，票价大幅降低，曲阜、金乡、梁山县实现县域内1元公交，泗水县城区内免费乘坐，打破了城乡客运二元格局，实现了城乡公共交通服务均等化。标准公交车型乘坐更加舒适、安全，切实提高了城乡客运服务水平，改善了群众出行条件。

　　预计到“十三五”末，济宁市区公交车辆总规模达到2000标台，公交线网密度达到每平方公里2.7公里，公交站覆盖率300米半径达到80%，500米半径达到100%，未来济宁市将以城区公交为主轴，以城际公交为主动脉，推动城乡公交向细微处延伸，济宁全域三级公交线网让城乡居民出行更方便、更通畅、更快捷。

　　免责声明：网站作为信息内容发布平台，页面展示内容的目的在于传播更多信息，不代表本网站立场，不承担任何经济和法律责任。文章内容如涉及侵权请联系及时删除。