就业研究所(IAB)周三发布的一份研究报告预测，到2035年，由于向电动汽车过渡，将有近114,000个工作岗位被削减。 。

　　德国联邦就业局研究所IAB的专家补充说，“动力系统的电气化将特别对技术工人产生负面影响”，对专家和专家活动的需求将减少。

　　假设到2035年电动汽车的市场渗透率为23%，该研究预计仅汽车制造业就有83,000个工作岗位可能会流失。其他行业将出现约30,000个失业人员，而建筑和电力公用事业等行业将同时创造近16,000个新工作岗位。

　　研究发现，在整个德国经济中，损失将达到近200亿欧元(227亿美元)，相当于德国国内生产总值的0.6%。

　　与此同时，政府正在支持该国的电池生产。联邦经济事务部正在为一个大型工业电池生产综合体提供10亿欧元的初始资金。经济部长Peter Altmaier预计生产将于2021年开始。

　　德国汽车制造商也在加大投资力度。去年11月，大众汽车宣布将在未来五年内将电动汽车，自动驾驶和数字化投资增加到近440亿欧元。

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