伦敦1月23日电伦敦议会环境委员会周三在一份新报告中表示，英国最大机场伦敦希思罗机场的空中交通增长应该停止。

　　该委员会表示，噪音滋扰水平是不可接受的，并呼吁停止希思罗机场和伦敦城机场的所有空中交通增长。

　　希思罗机场最近宣布计划每年增加25,000个航班，将伦敦的新区域引入其航线。与此同时，伦敦城市机场在其自身的重大扩张中，在2018年创下了创纪录的乘客数量。

　　但是，随着航空旅行的胃口越来越大，对于那些别无选择只能忍受衰弱的噪音入侵的人来说，这种痛苦也是如此。该委员会在今天发表的飞机噪音报告中表示。

　　该报告建立在居民提供的证据的基础上，这些居民告诉委员会，在他们的孩子睡觉之后，他们的骚乱声音一直持续不断。该报告详述了高度，飞行路径和非工作时间飞行对噪声环境的影响。

　　环境委员会主席Caroline Russell表示：“居住在头顶噪音日常噩梦中的居民的经历令人深感担忧。无法入睡，放松和集中注意力会对健康产生重大影响。

　　“必须检查这种填补空域容量的动力。对于包括儿童在内的太多人来说，飞机噪音是他们日常生活中的主要干扰。支付航空旅行费用是不可接受的。这是不对的，必须受到挑战。

　　“我们已经明确表示反对扩建希思罗机场，但航空当局和运营商必须优先考虑伦敦人的健康和福祉，并让我们休息一下。”

　　飞机噪声报告中的建议呼吁民用航空噪声独立委员会使用较低的干扰阈值，允许居民在需要时打开窗户。

　　它增加了希思罗机场和伦敦市的空中交通不应该增加，希思罗机场的第三条跑道不应该继续。

　　它还要求空中交通管制员尽量减少连续堆放，并最大限度地提高下降和上升速度，以使飞机离地面更远。它们还应尽量减少城市和希思罗机场航线之间的重叠。

　　还应该没有夜间航班，应该加强对早班航班的限制，所有伦敦机场都提供可预测的休息时间。

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